{"id":237,"date":"2018-03-21T17:37:38","date_gmt":"2018-03-21T15:37:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mirita.fi\/?p=237"},"modified":"2021-03-03T14:49:27","modified_gmt":"2021-03-03T12:49:27","slug":"ilmaisen-julkisen-liikenteen-maksaisivat-kaikki-pienet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/2018\/03\/21\/ilmaisen-julkisen-liikenteen-maksaisivat-kaikki-pienet\/","title":{"rendered":"Ilmaisen julkisen liikenteen maksaisivat kaikki pienet"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Helsingin Sanomat uutisoi t\u00e4n\u00e4\u00e4n (16.1.2017) enemmist\u00f6n kannattavan maksutonta joukkoliikennett\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulle. Maksutonta liikennett\u00e4 ei kuitenkaan ole olemassa – yht\u00e4 ilmaista kohden toinen maksaa tuplasti enemm\u00e4n. Helsingin seudun asukkaiden ilmaisen julkisen liikenteen maksaisivat p\u00e4\u00e4asiassa pienyritt\u00e4j\u00e4t ja ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4yv\u00e4t pienten lasten vanhemmat.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\u00a0Helsingin kaupunginjohtaja Jussi Pajusen mukaan lipunostajat maksavat nyt puolet joukkoliikenteest\u00e4, ja puolet kustannuksista katetaan julkisin verovaroin. HS:n mielipidemittaukseen vastanneista asukkaista 59 prosenttia haluaisi mieluummin maksaa enemm\u00e4n veroa ja matkustaa julkisilla ilmaiseksi. Arvion mukaan kunnallisveroa tulisi korottaa noin yhdell\u00e4 prosenttiyksik\u00f6ll\u00e4. N\u00e4in pieni korotus ei kuitenkaan riit\u00e4 kun huomioidaan kasvava joukkoliikenteen k\u00e4ytt\u00e4jien m\u00e4\u00e4r\u00e4 nykyiseen asukasm\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n perustuen. Lis\u00e4ksi\u00a0Helsingin seudun asukasluvun arvioidaan kasvavan 490 000 asukkaalla seuraavan 35 vuoden aikana. Kunnallisvero siis nousisi jatkuvasti ja kyseeseen tulisi tuntuvat veronkorotukset kaikille meille Stadissa asuville ja pk-seudulle muuttaville.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Ansioty\u00f6st\u00e4 saatavasta palkasta ja yritystulosta maksetaan enemm\u00e4n eurom\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 veroja kuin tukirahoista. Suurimman ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4vij\u00f6iden ryhm\u00e4n Suomessa muodostavat p\u00e4iv\u00e4koti-ik\u00e4isten pienten lasten vanhemmat. Suurimmat verorahat kuitenkin maksavat suomalaiset yritt\u00e4j\u00e4t. Suomen noin 360 050 yrityksest\u00e4 340 870 on yksinyrityksi\u00e4 ja alle 10 hengen mikroyrityksi\u00e4. (Tilastokeskus, 2015.)<\/p>\n

Mikroyritt\u00e4j\u00e4t ja keskituloiset perheelliset voivat nyt jo nihke\u00e4sti.<\/p>\n

Maksuton julkinen liikenne helpottaisi eniten sit\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4vien opiskelijoiden ja el\u00e4kel\u00e4isten kuukausimenoja. Se my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4isi autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 Helsingin keskustassa. Hyvi\u00e4 syit\u00e4, jotka saattavat vaikuttaa veronkorotusten arvoisilta perusteluilta. El\u00e4kel\u00e4iset ja opiskelijat eiv\u00e4t kuitenkaan nytk\u00e4\u00e4n maksa normaalihintaa joukkoliikenteen k\u00e4ytt\u00f6st\u00e4. Vaikka ilmainen julkinen liikenne houkuttelisi ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4yvi\u00e4 yksityisautoilijoita satunnaiseen oman auton kotiin j\u00e4tt\u00e4miseen, tulee silti yksityisautoilu Helsingiss\u00e4 lis\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n tulevien vuosien aikana. Pienten lasten vanhemmat tarvitsevat kuitenkin my\u00f6s omaa autoa lasten kuljettamiseen, arjen py\u00f6ritt\u00e4miseen ja kaupungin ulkopuolelle matkustamiseen. Yritt\u00e4j\u00e4t tarvitsevat autoa elinkeinonsa harjoittamiseen, esimerkiksi tavaroiden kuljettamiseen ja nopeaan liikkumiseen paikasta toiseen.<\/p>\n

Moni perheellinen ja yritt\u00e4j\u00e4 ei k\u00e4yt\u00e4 valtion tukemaa Suomen sis\u00e4ist\u00e4 joukkoliikennett\u00e4 lainkaan, sill\u00e4 heid\u00e4n matkustustarpeitaan vastaavaan liikkumiseen autoilu on taloudellisempi vaihtoehto.\u00a0Ei maksateta kaikkien kaupunkilaisten liikkumista heill\u00e4, jotka jo nykyisell\u00e4\u00e4n maksavat suurimman osan kaiken kansan kustannuksista.<\/p>\n

Lis\u00e4t\u00e4\u00e4n mieluummin opiskelija- ja el\u00e4kel\u00e4islippujen alennuksia!<\/p>\n

Kirjoitus julkaistu Uusisuomi Puheenvuoro -palstalla 16.1.2017<\/p>\n

http:\/\/miritasaxberg.puheenvuoro.uusisuomi.fi\/229587-ilmaisen-julkisen-liikenteen-maksaisivat-kaikki-pienet<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Helsingin Sanomat uutisoi t\u00e4n\u00e4\u00e4n (16.1.2017) enemmist\u00f6n kannattavan maksutonta joukkoliikennett\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulle. Maksutonta liikennett\u00e4 ei kuitenkaan ole olemassa – yht\u00e4 ilmaista kohden toinen maksaa tuplasti enemm\u00e4n. Helsingin seudun asukkaiden ilmaisen julkisen liikenteen maksaisivat p\u00e4\u00e4asiassa pienyritt\u00e4j\u00e4t ja ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4yv\u00e4t pienten lasten vanhemmat. \u00a0Helsingin kaupunginjohtaja Jussi Pajusen mukaan lipunostajat maksavat nyt puolet joukkoliikenteest\u00e4, ja puolet […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[1],"tags":[71,70],"author_meta":{"display_name":"Mirita Saxberg","author_link":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/author\/mirita\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Yleinen<\/a>"],"unlinked":["Yleinen<\/span>"]},"tags":{"linked":["Helsinki<\/a>","julkinen liikenne<\/a>"],"unlinked":["Helsinki<\/span>","julkinen liikenne<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 8 vuotta ago","modified":"Updated 5 vuotta ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on 21.3.2018","modified":"Updated on 3.3.2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on 21.3.2018 17:37","modified":"Updated on 3.3.2021 14:49"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":239,"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions\/239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mirita.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}